言わずと知れた、JR東日本の2階建て新幹線E4系Max。やたらと詳しい3歳児の乗りたいという主張に賛同しつつ、Maxのプラレールを手に入れて満足している3歳児に本物を知ってもらいたいと思い、大宮から東京まで乗ってみてきました。
Hayabusa & Komachi @Omiya Station
はやぶさ・こまちをやり過ごし、
Yamabiko - やまびこをやり過ごし、
Max Toki - 次に来たくれたのが、Maxとき。
車高がとにかく高いです。ホームから見たときの「壁」感がハンパありません。車両限界の大きい新幹線ならではの設計で、2階建てでも首都圏JRのグリーン車のような、車内での屋根の低さがありません。
3歳児は、大宮駅でゲットした「つばさ弁当」でお昼ごはん。
普通車のシートは3列×2（左右）の6列で、リクライニング無し。多くの乗客をさばく必要のある首都圏ラッシュ時（新幹線通勤需要の多い時代の）とか、スキーやお盆シーズンの超繁忙期に、強みを発揮すべく設計されたのかなぁなどと思いつつ。（もっとも、普通の日曜の昼過ぎ、大宮以南でも自由席の乗車率は50%ほどありましたが。）
速度がやや出ないことや、ラッシュ時の通勤客の新幹線利用の需要の減少があってか、すでに東北新幹線からは撤退しているようですが。
@Tokyo Station
東京駅で降りたらホームの南端が近く、新幹線の “顔” を眺められる位置でした。我が子や海外の友人をまた連れてきたいと思います。
私はそこから見えた、グラントウキョウサウスタワー（地上42階建て）のエレベーターが高速で上下するのにも見入ってしまったり。
あとこの12月13日、上野に向けてトンネルに入る直前、右手に見える飛鳥山公園の紅葉がきれいに見えました。年末を前に、あっという間の紅葉の季節の終わりを感じました。
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守谷 12:04 → 流山お → 13:29 大宮
大宮 13:55 → 14:20 東京（Maxとき322号）
東京 15:03 →→(TXでは爆睡)→ 16:02 守谷
総運賃 1925円（一部回数券使用）
新幹線特急料金 1070円（大宮～東京：新幹線自由席）
つばさ弁当 1300円
●3歳児の「自分でご飯を食べる」ための投資、4500円（2015年6月21日）
●大宮～東京・3歳児と新幹線小旅行（2回目）（2015年8月1日）
